Test réalisé à partir d’une version fournie par l’éditeur sur PC (Ryzen 5 3600X, 32 Go de RAM, GeForce RTX 2070 Super 8 Go)
Développé et édité par Milestone, distribué par Koch Media
Sorti le 11 mars 2021 et disponible sur PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X, PC et Stadia
| Interface | Français / Anglais / Italien / Allemand / Espagnol / Portugais |
| Audio | Anglais |
| Sous-titres |
Milestone n’en a pas fini avec le motocross : après MXGP 2020 – The Official Motocross Videogamedisponible depuis le 16 décembre 2020, le studio milanais récidive avec Monster Energy Supercross 4. Toujours sous licences officielles (championnat, circuits et pilotes) et s’appuyant sur l’exigence du gameplay des précédents opus, qu’apporte ce nouvel millésime de Monster Energy Supercross ?
Monster Energy Supercross 4 dispose de modes de jeu classiques : contre-la-montre, championnat, création de circuit et le mode carrière qui reste le cœur de l’expérience. Dans son cheminement, ce dernier ressemble à celui des éditions précédentes, mais il intègre cette fois-ci un arbre de compétences à déverrouiller pour le pilote.
À l’instar de MXGP 2020, la conduite de Monster Energy Supercross 4 requiert de la précision pour délivrer son plein potentiel. En amputant le pilote du joueur de ses compétences initiales, la difficulté augmente encore d’un cran, y compris dans le mode de difficulté le plus bas. Le simple fait de rester sur la piste plus de dix secondes se montre extrêmement laborieux ! Le joueur doit alors enchaîner les courses pour faire progresser son avatar.
Si l’on excepte cette vision de l’évolution différente dans Monster Energy Supercross 4, le mode carrière est dans l’ensemble assez convenu et similaire aux précédents épisodes. On salue la prise de risque de Milestone qui manquait à Monster Energy Supercross 3. Mais d’une certaine manière, ce remaniement rend le titre moins accessible aux nouveaux joueurs.
Le reste des contenus manque toutefois de nouveautés : l’outil de création de circuits permet quelques folies mais il est assez simpliste, quant au mode multi, il permet toujours de jouer en ligne uniquement. On aurait par exemple apprécié l’intégration d’un mode local en écran partagé.
En piste, la conduite de Monster Energy Supercross 4 est fidèle aux principes de la série. Les motos possèdent un comportement réaliste et chaque dénivelé peut nous faire patauger dans la boue en cas de mauvaise négociation. La physique des motos est telle que l’on ressent leur poids, et la gestion des sauts et toujours aussi poussée. Le gameplay est carré et demande un investissement non-négligeable.
Une fois maîtrisé, le système de jeu procure d’excellentes sensations. Hélas, tout le monde n’aura pas la patience de persévérer. Cela pose évidemment la question de l’accessibilité : Monster Energy Supercross 4 est un titre si punitif que les joueurs non-initiés risquent de ne pas y trouver de satisfaction. On reconnaît le plaisir procuré par le titre pour quiconque dompte sa physique, mais celui-ci n’est très certainement pas immédiat.
Peut-être que Milestone aurait pu intégrer un mode davantage orienté vers l’arcade pour toucher un public plus large. En insistant sur l’aspect élitiste de sa série Monster Energy Supercross, le studio cible très précisément ses joueurs. Rester à savoir si ce quatrième opus propose suffisamment de subtilités pour justifier un nouveau tour de piste.
D’un point de vue purement visuel, l’évolution n’est que très sensible ; c’est-à-dire que Monster Energy Supercross 3 était déjà très satisfaisant. Sur la nouvelle génération de consoles et sur PC, on profite cependant d’une expérience sans temps mort grâce à des temps de chargement quasi-inexistants. L’évolution du mode carrière se présente finalement comme la nouveauté majeure de Monster Energy Supercross 4.
